Simson VAPE für SR4-2/3/4 mit Zubehör
Zubehör / Teile
Simson VAPE für SR4-2/3/4 mit Zubehör
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VAPE (M-G-V), ink. Zubehör
Beschreibung: Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) für SR4-2, SR4-3, SR4-4 - mit Zubehör Zubehör = 12V-Batterie und passende 12V-Leuchtmittel sowie 6-12V-Hupe - Inklusive speziellen Halter für Zündungsteile und angepasster Kabelsatz!
VAPE-Lichtmaschinen haben sich seit Jahren bei SIMSON-Fahrzeugen bewährt. MZA hat den Exklusivvertrieb für VAPE-Komponenten in Deutschland!
VAPE-Lichtmagnetzündanlagen sind mit einer integrierten vollelektronischen Zündung ausgerüstet.
VAPE-Zündanlagen passen in der Regel ohne Veränderungen am Motorgehäuse an die originalen Befestigungspunkte der Grundplatte.
Durch die hohe Leistungsabgabe für den Lichtstrom, haben Sie ein deutliches Sicherheitsplus im Straßenverkehr, da die Ausleuchtung wesentlich intensiver ist. Dies erhöht aktiv und passiv die Fahrsicherheit. Sie sehen mehr und werden eher gesehen.
Die Firma VAPE ist ISO-zertifiziert und feierte im Jahr 2016 das 25-jährige Firmenjubiläum! VAPE-Zündanlagen und deren Ersatzteile sind E-geprüft!
Zwei verschiedene Rotoren/ Schwungscheiben werden aktuell verbaut:
M-G = Magnete im Rotor verklebtM-G-V= Magnete im Rotor verklebt und vergossen, was die Standfestigkeit erhöht
VAPE-Umrüstsatz auf 12 Volt Bordnetz
12 Volt Lichtmagnetzündanlage mit integrierter vollelektronischer Zündung und Zubehör laut Stückliste.
Zündimpulsgebung ist vollelektronisch und kontaktlos. Spezielles Halteblech zur Montage diverser Zündungsteile sowie angepasster Kabelsatz im Set vorhanden. Die Magnete im Rotor sind verklebt und vergossen, der Rotor ist feingewuchtet und hat einen Konus von 1:5.
Vorteile gegenüber dem alten SystemKein Verschleiß mehr am UnterbrecherStabile Zündung mit HochenergiefunkenBesseres Startverhalten und bessere VerbrennungSicherheitsplus durch deutlich helleres Licht/ Ausleuchtung
Wartungsfreiheit - einmal sauber eingestellt, dann läuft die Zündung
Hohe ZuverlässigkeitKeine Probleme mehr mit der Batterieladung durch konstanten Ladestrom
DrehzahlfestTagfahrlicht und Stadtverkehr sowie häufiges Blinken bringen die Spannungsversorgung nicht an die Grenze!

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